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最常见的需要修理的8个柴油发电机问题是什么?

发布时间:2021-09-23来源:顶博人气:

当柴油发电机正常运转时,它会产生真空,将燃油吸入发动机滤清器。当过滤器堵塞时,真空会增加。如果没有自动放气系统,这将导致发动机关闭。使用真空计进行测试。

         最常见的需要修理的柴油发电机问题包括:柴油无法启动、难以启动的柴油发动机、柴油在较低转速下运转不平稳、柴油发动机动力不足、柴油发动机爆震或异响、柴油发动机冒黑烟、白烟、蓝色烟雾等等。下面由顶博电力为大家简单说明下。

  1.柴油无法启动问题

  空气泄漏-燃油供应真空

  燃油供应受阻-过滤器

  凸轮-曲柄传感器

  柴油喷射器坏了

  压力调节器-传感器故障

  扁平面糊–低起动速度

  燃料污染

  电热塞或电热塞中的继电器故障

  高压泵坏了

  发动机内部问题

  低压缩

  低燃油压力

  低压供油泵-故障

  燃料供应不足

柴油发电机维修

  2.柴油机难以启动的问题

  空气泄漏-燃油供应真空

  不良压力调节器-传感器

  燃油供应受阻-过滤器

  凸轮-曲柄传感器

  柴油喷射器坏了

  扁平面糊–低起动速度

  燃料污染

  电热塞或电热塞中的继电器故障

  高压泵坏了

  发动机内部问题

  低压缩

  低燃油压力

  低压供油泵损坏

  燃料供应不足

  3.柴油在较低转速下运转不平稳问题

  空气泄漏-燃油供应真空

  进气限制

  不良压力调节器-传感器

  燃油供应受阻-过滤器

  凸轮-曲柄传感器

  柴油喷射器坏了

  燃料污染

  高压泵坏了

  喷油器漏气座泄漏

  喷油器线束损坏

  发动机内部问题

  低燃油压力

  低压供油泵损坏

  燃料供应不足

  4.柴油发动机动力不足的问题

  空气泄漏-燃油供应真空

  进气限制

  不良压力调节器-传感器

  燃油供应受阻-过滤器

  柴油喷射器坏了

  EGR问题

  燃料污染

  高压泵坏了

  喷油器漏气座泄漏

  发动机内部问题

  低燃油压力

  低压供油泵损坏

  燃料供应不足

  涡轮问题–废气门

  5.柴油发动机爆震或异响问题

  燃油供应受阻-过滤器

  凸轮-曲柄传感器

  柴油喷射器坏了

  燃料污染

  喷油器漏气座泄漏

  喷油器线束损坏

  6.排气问题产生的黑烟

  进气限制

  凸轮-曲柄传感器

  柴油喷射器坏了

  EGR问题

  高压泵坏了

  喷油器漏气座泄漏

  喷油器线束损坏

  低燃油压力

  涡轮问题–废气门

  7.排气问题产生的白烟

  凸轮-曲柄传感器

  柴油喷射器坏了

  EGR问题

  燃料污染

  电热塞或电热塞中的继电器故障

  喷油器线束损坏

  低压缩

  低燃油压力

  涡轮问题–废气门

  8.排气问题产生的蓝烟

  发动机内部问题

  涡轮问题–废气门

  柴油发电机常见问题的排除

  空气泄漏-燃油供应真空

  空气泄漏允许空气通过接头、燃油管路、燃油系统和初级滤清器进入燃油系统。大多数泄漏点位于发动机提升泵和滤清器进口之间。当柴油发动机正常运转时,它会产生真空,将燃油吸入发动机滤清器。当过滤器堵塞时,真空会增加。如果没有自动放气系统,这将导致发动机关闭。使用真空计进行测试。

  低压缩

  柴油发动机中的低压缩会阻止产生热量来点燃燃油,并导致启动困难。这通常是高里程或老旧柴油车的问题。要对低压缩是否是问题进行故障诊断和排除,请实行冷发动机压缩测试。发动机压力应在20-35巴或300-500磅/平方英寸左右。如果压缩低于这些数字,它将开始引起问题。

  低燃油压力

  低燃油压力通常是由于泵/喷油器/油轨的燃油供应不良或喷油器/油轨在系统中没有正确保持燃油造成的。诊断燃油压力低的一个很好的方法是从油箱开始,确保泵有足够的燃油。还要确保泵仍在输送燃油。松开从导轨到泵的供油泵。检查你的燃料输送。

  柴油发电机需要修理吗?

  修理柴油发电机,请找顶博电力专业维修技术人员!澳门十大正规网站-澳门十大正规网赌网址-首页成立于2006年,是一家集柴油发电机组设计、供应、调试、维修于一体的中国柴油发电机品牌OEM厂家。企业拥有现代化生产基地、专业的技术研发团队、先进的制造技术、完善的质量管理体系、远程监控顶博云服务保障,从产品的设计、供应、调试、售后维修保养,为您提供全面、贴心的一站式柴油发电机组解决方案。

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