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柴油发动机的减速起动机有什么特点?

发布时间:2021-03-27来源:顶博人气:

在起动机的电枢轴与驱动齿轮之间装有齿轮减速器的起动机,称为减速起动机。那么柴油发动机的减速起动机有哪些特点呢?

  减速起动机与常规起动机的主要区别是:在传动机构和电枢轴之间安装了一套齿轮减速装置,通过减速装置把力矩传递给单向离合器,可以降低电动机的速度增大输出力矩,减小起动机的体积和质量。柴油发电动的减速起动机具有以下显著特点:

  1、动力输出结构分为电枢轴和传动轴两部分。电枢轴两端用球轴承支承,负荷分布均匀,使用时间长,不易磨损;电枢较短,不易出现电枢轴弯曲,磨坏磁场绕组的情况。

  2、采用了减速装置。在转子和起动齿轮之间,安装有减速齿轮,起动机传递给起动齿轮的转矩就会增大。利用电磁开关,使得承担电动机(经减速齿轮后)动力输出部分是起动齿轮和起动齿轮轴,而啮合器部分不动。

柴油发电机
  输出功率小的起动机,常采用外啮合方式,输出功率大的起动机采用内啮合方式。

  3、减速起动机采用电磁开关操纵,有些备有辅助开关(或称副开关)。它的作用是防止烧坏电磁开关和起动开关。电磁开关分级接通电源,大大降低了起动机损坏的可能性,从而延长了起动机的使用寿命。

  4、减速起动机的体积和质量大约是传统起动机的一半,既节约了原材料,同时使得拆装修理很方便。

  5、减速起动机的磁极对数与传统的起动机一样,但磁场绕组常采用小导线多根串联的方法,电枢绕组的绕法虽与传统的原理相同,但制造工艺先进。

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