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如何拧紧单缸柴油机的缸盖螺栓?

发布时间:2021-01-12来源:顶博人气:

柴油机的缸盖安装在缸体的上面,从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触,因此承受很大的热负荷和机械负荷。

  柴油机的气缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成,铝合金的导热性好,有利于提高压缩比。单缸(或一缸一盖)柴油机缸盖螺栓的拧紧相对简单,只要按照拧紧力矩的要求循序拧紧即可。以BFM1015柴油机为例(图),简要说明如下:

  1、缸盖螺栓孔编号:1-2-3-4;2、预紧力矩:50-60N·m;3、拧紧角度:120°+120°+60°;4、拧紧顺序:先按1-3-4-2的顺序预紧。

柴油机缸盖螺栓
  第一次:4-2-3-1,拧紧120°转角。

  第二次:3-1-2-4,拧紧120°转角。第三次:1-3-4-2,拧紧60°转角。

  很多柴油机气缸盖螺栓都有使用次数的要求,如BFM1015柴油机的气缸盖螺栓最多可以重复使用5次,在维修过程中时,注意检查缸盖螺栓的质量状况,如有裂纹、拉伸或滑丝等现象,随时予以更换。

  重要提示:对于一缸一盖的多缸柴油机而言,虽然气缸盖螺栓的拧紧相对简单,但需要注意的是,在拧紧螺栓前,一定要将同一排气缸的进、排气口找正。

  最简单的方法是,将同排气缸的进气管或排气管(以易找正为准)安装到位并适当预紧,然后再拧紧缸盖螺栓。否则可能会给进、排气管的安装带来麻烦。


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