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如何进行柴油发电机曲轴弯曲的检查与校正?

发布时间:2021-01-08来源:顶博人气:

柴油发电机组的曲轴是发动机中最重要的部件。用户在使用设备时,应保证曲轴有足够的强度和刚度,轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。

  柴油发电机曲轴在修复前,应先检查其弯曲情况。

  (1)曲轴弯曲的检测。检查曲轴的弯曲时,一般是将曲轴两端主轴颈用V形架支撑在平台上或将曲轴两端顶在车床上,用百分表检查。把百分表触针垂直地抵在第三道主轴颈上,慢慢转动曲轴,百分表的最大读数与最小读数之差超过0.lmm以上时应予以校正,如图所示。

  (2)曲轴弯曲的校正。校正时,通常在压床上进行。用两个平行的V形架支撑住曲轴两端的轴颈,把百分表抵在曲轴中间的主轴颈的下方,观察表的读数,找出轴颈弯曲的最高点,如下图所示。用压床在曲轴弯曲的相反方向对主轴颈加压,压下的数值大约为曲轴弯曲度的10~15倍,并保持1-2h,然后将曲轴加热至300-500℃,并保温0.5-lh,以消除冷压后曲轴内部的内应力。

曲轴弯曲的检查与校正
  曲轴弯曲校正后,应对曲轴进行探伤检查,避免校正过度而导致曲轴出现裂纹或其他异常情况。
    
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