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组成四冲程增压柴油机的机构和系统有哪些,各有何作用?

发布时间:2020-11-10来源:顶博人气:

四冲程柴油机分为进气、压缩、工作和排气四个过程,其组成机构和系统有曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、启动系统、机体组件、增压系统等等。

  根据柴油机各零部件所起的作用不同,将一整台四冲程增压柴油机分为以下几个部分。
  (1)曲柄连杆机构
        曲柄连杆机构是实现热能向机械能转化的机构。燃烧室内充满着燃油与空气的混合物,燃油在燃烧室内燃烧后便会产生大量的热能,热能使缸内气体膨胀,从而使缸内压力升高,气体压力作用于活塞上便推动活塞作往复直线运动,通过连杆使曲轴旋转,从而实现了热能向机械能的转换。
  (2)配气机构
  柴油机中燃料的燃烧需要空气,热能向机械能的转化需依靠气体的膨胀才能完成。因此须定时向柴油机汽缸内供应充足的空气,而配气机构就是根据柴油机工作过程的需要,定时地向汽缸内供应足够量的新鲜空气,并将已用过的气体和燃料燃烧后的废气从汽缸中排出。
  (3)燃料供给系统
  柴油机的燃料供给系统所起的作用,就是根据柴油机工作过程的需要,定时、定量、定压地向汽缸供应一定压力的柴油。

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  (4)润滑系统
  柴油机的各运动表面需要润滑,以减轻摩擦。润滑系统的作用是在柴油机工作时和工作前,将润滑油输送到各运动件的摩擦面上,从而保证柴油机安全可靠工作。
  (5)冷却系统
  柴油机工作时,燃料燃烧、运动件摩擦产生的热量使柴油机温度升高,影响柴油机正常工作。冷却系统的作用就是用水或空气对柴油机进行冷却,使柴油机处于正常的工作温度范围内。
  (6)启动系统
  柴油机借助于外力由静止状态转入工作状态,这一过程称为启动过程,完成启动过程所需要的系统装置称之为启动系统。
  (7)机体组件
  机体组件是柴油机的骨架,用以支撑、安装各机构、各系统的零部件。
  (8)增压系统
  目前,许多柴油机都采用了废气涡轮增压技术,使功率大大升高,燃油消耗率降低。用以实现增压的装置,称为增压系统。

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